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3个月前，小陶驾驶摩托车在途中遭一辆出租车碰撞摔倒。从地上爬起后，小陶当即驾车追赶，并将一辆华达出租车截停后报警。不料事后警方证实，这辆出租车并未和小陶的摩托车发生过碰撞。昨天，华达出租车公司与小陶在普陀法院对簿公堂，以其“乌龙”报警导致营运车辆被扣为由，提出了总计1.8万余元的索赔。
5月12日下午4时许，小陶骑着摩托车沿莫干山路向东行驶，突然间他感觉自己被一辆迎面驶来的出租车碰擦，瞬间便连人带车摔倒在路边。所幸小陶并无大恙，他从地上爬起后，急忙驾驶摩托车顺着那辆出租车行驶的方向追去。最终，在距离事发地约500米的中潭路100弄路口，小陶将一辆华达出租车截停。
原以为找到了肇事车辆，自己被摔坏的摩托车和破损的衣物就能得到赔偿，可之后的事情出乎小陶的预料：出租车司机王师傅坚称自己没有和摩托车发生过碰撞，也不愿以事故责任方的身份，承担小陶的损失。这起只有轻微物损的交通事故，因为双方各不相让，交警部门只得按照程序，暂扣了双方的车辆，等待技术鉴定结果。两周后，警方通知双方，专业鉴定已经排除了摩托车和出租车的会车可能。但此时，为了配合警方调查，出租车已经被扣了24天，华达公司为此损失了高额的营业款收入。于是，华达公司反告小陶，要求他为自己的冒失行为，赔偿1.8万余元的各项经济损失。
“出租车是我们唯一的生产资料，车辆被扣，不仅影响正常的营运收入，同时为了遵守相关法规，我们公司还必须在此期间，按照行业最低工资水平，向承运的驾驶员额外支付工资，损失远远超过摩托车的价值”，在昨天的庭审中，华达公司的律师先后出具了9份证据，用以证明出租车被警方暂扣而产生的停车、牵引、鉴定等各项损失。
小陶的家人显然对应诉准备不足，以代理人身份出庭的小陶父亲，不仅未向法庭递交任何反驳证据，而且自始至终总是用“小孩子不会撒谎的”来体现他对儿子指认肇事出租车的充分信任。他还提出，当时出租车是撞到了小陶的身体，而不是撞到摩托车，所以警方的鉴定不能排除出租车的肇事责任。
事关1.8万余元的赔偿额，一方说撞了，另一方说没撞，警方的鉴定又排除了两车相撞的可能性……为了弄清事实的真相，法官昨天宣布休庭，并提示双方可以通过调阅警方的事故处理笔录，还原事发当天的真实情况。 tujian.org 中华人民共和国图鉴社
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