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省交通运输厅厅长马志武深入昌金高速检查指导宜春所收费车道、萍 |
2009-08-27 |
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省交通运输厅厅长马志武深入昌金高速检查指导
宜春所收费车道、萍乡服务区改扩建工程
省公路局局长曹先扬、宜春市政府副巡视员胡芳兰陪同
8月9日下午，省交通运输厅厅长马志武、省公路局局长曹先扬、宜春市政府副巡视员胡芳兰来到昌金高速公路管理处，就宜春所车道改扩建工程方案进行确定，标志着该工程即将动工。省交通运输厅相关处室负责人、工作人员以及昌金管理处、宜春市交通局等部门的有关负责同志陪同。
据悉，宜春是国家园林城市，宜春所收费站整个工程的设计思路和建筑风格，严格按照园林城市的建设品位和要求，把宜春收费站大棚设计成一座古典牌坊式的建筑物，凸显了城市特点、彰显了园林品位。收费站将由现在的6车道改扩建成为8车道，并预留远期10车道，确保进出宜春的车辆安全畅。省交通运输厅厅长马志武、省公路局局长曹先扬、宜春市政府副巡视员胡芳兰，在昌金高速宜春收费站实地调研，并就昌金高速宜春所收费车道改扩建工程方案进行了最终确定。这次改扩建工程将把绿化工作纳入整体建设工作中，做到同步施工、同步建设、同步推进，注重保护好沿线环境和植被等。目前，宜春市正在积极做好征地、拆迁等前期准备工作，确保工程早日竣工并投入使用。
据了解，萍乡地处我省的西大门，毗邻湖南省的经济发达区域（长株潭区域），地处湖南长株潭1小时经济圈；是国家高速公路网沪瑞高速公路上的重要节点，是西南地区（湖南、广西、贵州、云南）与东部地区（上海、浙江、福建）的便捷通道，也是国家主干线的“一纵”（京珠高速公路）和“一横”（沪瑞高速公路）以及国道319、320、106、107的汇聚区域（半径在100公里以内）。根据江西省政府、省交通厅提出的对高速公路服务区进行整治要求及服务区定位规划，经过有关部门对昌金高速新余、宜春、萍乡等现有三对服务区的相关指标及建设条件进行了调研和分析，并结合设计单位意见，确定萍乡服务区为昌金高速中心服务区。
而作为赣西出省主通道昌金高速公路的中心服务区——萍乡服务区，为了进一步满足过往司乘人员及车辆的需要，根据江西省政府、省交通厅提出的对高速公路服务区进行整治要求，正在进行改扩建。在昌金管理处，省交通运输厅厅长马志武、省公路局局长曹先扬进行实地调研，并最终确定了萍乡中心服务区改扩建工程方案。
萍乡中心服务区改扩建工程方案在总图设计上力求功能分区明确，流线清晰合理、布局要求合理，人车设施、内外部设施分开布置，营造安全舒适的环境。设计的主要原则是按照多功能服务区的要求进行设计，满足服务区管理、休息、用餐、住宿和停车及接待等功能；总体布局、空间设计均为美化环境创造良好的高速公路沿线景观以及综合楼室内景观要求而探索；合理组织交通流线，分区安排大客车、小车、大货车、畜产、危险品及拖挂车的停放，充分注意交通建筑流畅、便捷、安全的特点。萍乡中心服务区改扩建工程方案建设设计，充分结合地形的特点，把建筑放置地形的合适位置，满足使用者的不同要求创造一个幽雅的环境，美化环境、陶冶情操，坚持“以人为本”，充分体现现代的生态环保型的设计思想。
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