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“加价售车”被指涉嫌“受贿” 消协联盟吁严罚
2011-03-15

  不少消费者[XiaoFeiZhe]买车时都可能遇到过加价[JiaJia]售车的经历。昨天,北京、天津、上海、重庆等22家城市消协维权联盟[LianMeng]炮轰这种“趁火打劫”涉嫌收受商业贿赂,是“供求决定价格论掩盖下的一种违法行为”。

  22家城市消协维权联盟[LianMeng]指出,汽车经销商利用消费者[XiaoFeiZhe]对紧俏型轿车急于提车的心理,在指导价外,要求消费者[XiaoFeiZhe]额外再支付一笔费用,少则三五千,多则三五万,不给任何收费凭据,有的还强制加装数万元的装饰,加价[JiaJia]售车现象呈现公开化、外表合理化趋势,无异于“趁火打劫”,尤其是去年车市的意外火爆、北京治堵限车令政策等因素,更成为经销商加价[JiaJia]的千载良机。而汽车厂商的集体默许和纵容,使原本暗箱操作的加价[JiaJia]售车不加遮掩地成为紧俏车型的销售惯例,美其名曰“供求关系决定价格”。

  22家城市消协维权联盟[LianMeng]因此一致认为,加价[JiaJia]售车是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为,不但违反了国家价格监管法规,而且侵犯了正常排队消费者[XiaoFeiZhe]的合法权益,加价[JiaJia]款实际也是一笔为超越排在前面购车者额外支付的“加塞儿费”,变相侵害了消费者[XiaoFeiZhe]的财产权。

  同时,经销商提前将车拿给“加塞儿者”,收取加价[JiaJia]款也涉嫌收取商业贿赂,强制搭售汽车装饰则涉嫌不正当竞争,不提供任何发票有偷逃税款之嫌。

  该联盟[LianMeng]呼吁,有关执法部门应严厉处罚这一违法违规行为,遏制加价[JiaJia]售车现象的蔓延。(记者廖爱玲)

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