新中国成立之初，我空军的各项筹建工作正在紧锣密鼓地进行着。在此期间，作为我军的一名老飞行员，我也忙得不亦乐乎——25天内完成了第三驱逐航校的组建工作、任第五航校校长后，受刘亚楼司令员[SiLingYuan]指派，负责组建我空军第四混成旅第十一驱逐飞行团，并兼任团长。 奉命前往上海，“见识”米格—15 不知不觉中到了1950年7月25日，我接到刘亚楼司令员[SiLingYuan]打来的电话。在电话里，刘司令员[SiLingYuan]不紧不慢地问我:“方子翼呀，你还记得上次在北京谈话时我给你的诺言吗？”我说:“记得，您不是说下次成立部队[BuDui]首先考虑我吗？我天天都在盼着呢！”刘司令员[SiLingYuan]说:“我现在要成立一个3个团的全喷气式飞机的空军旅，叫你当旅长，干不干？”我是个闲不住的人，一听这话，当即大声回答说:“干！干！”刘司令员[SiLingYuan]说:“好吧，你明天就去上海虹桥机场[JiChang]，到混四旅第十团去见识一下喷气飞机米格—15的训练活动，时间不超过一周，回来再接任务。” 司令员[SiLingYuan]的话太惊人了，完全出乎我的预料。我连夜准备，第二天就乘火车去了上海。到达虹桥机场[JiChang]后，我向第十团团长、我的老战友、在新疆时一起学习飞行的老同学夏伯勋同志[TongZhi]说明来意后，老夏立即领我去见了苏联部队[BuDui]飞行团团长巴什盖维奇。一阵寒暄后，我当即说明我是奉命来见习米格—15训练活动的。巴什盖维奇听后问我是不是要亲自升空，体验一下飞行的感觉。我回答说:“谢谢，不用，我只需在地面观察就可以明白。” 接下来我在虹桥机场[JiChang]共观察了5天米格—15的飞行训练。它给我的第一印象是:外观非常漂亮，呈银白色，瘦机身。让我感兴趣的是它属于后掠翼、下反角，高尾翼、前三点、视界宽，比拉式驱逐机美观还好飞。当时，我想:这东西真是驱逐机中的精英，太可爱了。如果我要指挥100多架这样的驱逐机，敌人的轰炸机再也不要想能冲进我的防线！ 经过几天的观察，我觉得米格—15在性能上除了升空快、速度大以外，训练方法并不是很特殊，可以很快被掌握。8月2日，我动身返回济南，立即向刘司令员[SiLingYuan]作了报告，准备立即接掌米格—15。我上来就开门见山地说:“司令员[SiLingYuan]，我已回航校了。”可刘司令员[SiLingYuan]却回答说:“少安毋躁，继续抓紧航校的飞行训练，等通知。”
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