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　　据了解，德尔福公司曾经是全球最大的汽车零部件生产商，1999年从通用汽车分拆出来，制动和悬挂系统在全球范围内年销售额达六七亿美元。此项收购业务获得中国政府批准后，京西重工有限公司董事会将在首钢总公司、房山国有资产经营有限责任公司和宝安投资发展有限公司3家股东的支持下，保持和发展原德尔福的上述两项业务在美国、法国、英国、波兰、中国、墨西哥、印度等地的研发和生产，并致力于整合国内外汽车零部件产业的优质资源。在此基础上，京西重工将继续与法拉利、宝马、路虎、奔驰、奥迪和本田等国际著名汽车生产商以及一汽、二汽、上汽、北汽、奇瑞、江淮等中国汽车自主品牌的生产企业合作，把京西重工建成国际一流的汽车零部件生产企业。 内容来自中华人民共和国图鉴社