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中国汽车工业协会近日发布的汽车产销统计显示，前10个月我国汽车累计产销双双超过700万辆，同比增幅均超过两成。业内人士据此分析，2007年全年我国汽车产销应接近900万辆。 早在今年7月初，丰田汽车公司中国事务所总代表服部悦雄就曾表示，2006年中国汽车市

以全新进口车型探路，然后再择机推出国产车型——面对竞争更加激烈的中国市场，国际汽车巨头不约而同地采用了新玩法。 仿佛事先约好一般，11月6日，杭州西湖，上海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇，此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV

据德国《明镜》周刊最新报道，欧洲最大的汽车制造商——大众汽车公司计划在2018年之前将其汽车年销量从目前的600万辆提高到1000万辆以上。 据彭博新闻社报道，《明镜》周刊援引知情人士的消息说，未来大众在皮卡、厢式车以及越野车方面推出的新车型将促进该

作为国民经济的支柱产业之一，汽车业与投资、消费、贸易、就业等的关联度十分紧密，对整个国家制造业的升级、科技水平的提高和老百姓生活的改善也有较大影响。而观察汽车业在实践自主创新活动中的得与失，则颇具代表性。 找准创新的突破口 当前，中国汽车自

北京的车市目前呈现出两种不同的阵营，一边是符合国Ⅳ（相当于欧Ⅳ）燃油排放标准的新车，经销商以环保理念为卖点，让消费者体会到未来环保要求将逐渐提高的趋势；另一边则是未达到国Ⅳ标准的老车型，经销商用物美价廉做着促销，不断提醒着消费者明年可能无

“全国乘用车信息联席会最新统计显示，10月份国内乘用车销量为40.75万辆，与创下单月销量最高记录的9月份相比，环比下滑了11.4%，但与去年同期相比仍增长了21.2%。前9月乘用车销量已经突破了480万辆，估计今年全年乘用车销量即将突破600万辆大关。” SUV销量

韩国政府13日宣布，为了减轻原油价格高企给消费者带来的负担，韩国将从下月起暂时下调民用燃油税。 韩国财经部当天说，政府将把今年12月份至明年2月份期间的民用取暖油产品的税率减少30%，即煤油税每升减少到63韩元（约合0．07美元），液化石油气税每公斤减

进入11月，一边是既有车型气氛日见紧张的保卫战；另一边则是强大的新车阵营发起攻坚战。细数之下，赶着年末上市的新车型多达近十款，而且大多是细分市场中颇具分量的攻擂者，年末车市，因为多了这些生猛的新生而更加看头十足。 微轿市场风云再起 本来已经竞

今年以来，我国汽车出口继续保持了以往快速增长的趋势，出口量和出口额连创历史新高，前三季度出口整车达到41.35万辆，出口金额48亿美元，分别比去年同期增长64%和117%。出口数据显示，今年的平均出口单价一改近年来不断下滑的趋势，止落回升，比去年增长32%

“金九银十”过后，我国汽车产业丰收已为定局，业内分析人士预测今年全年我国汽车销量将超过880万辆。 银河证券汽车领域资深分析师赵胜利表示，前10个月的迅速增长，说明汽车市场的强大消费力，特别是乘用车成为汽车市场的“主战

国家发改委13日发布的最新分析报告认为，尽管多数车型在降价销售，却未有效带动需求回升，消费者购车热情随着年底临近仍在走弱。预计后期随着在燃油价格上涨及需求走弱等因素影响，汽车价格仍有进一步走低的可能。 据对全国36个大中城市监测，10月份国产汽车

美国福特汽车公司13日表示，公司已作好准备应对因高油价和美国经济放缓而使汽车消费萎缩的局面，不排除减产以降低库存成本。 福特首席执行官艾伦·穆拉利当天对媒体说，次贷危机造成的信贷市场萎缩以及美国房地产市场疲软可能持续一至两年。不景气的外部环境

为了获得中国汽车市场的主控权，日本企业与欧美企业正在这个领域进行一场搏杀，第一回合，前者完胜。 当日本汽车企业接踵进入中国市场时，欧美企业已经在这里站稳了脚跟。看上去，日本车想在中国扩张，似乎是痴心妄想。然而，事实让人们惊恐，当欧美企业还在