设“埋伏”再击“萤火虫[YingHuoChong]” 引以为豪的无人[WuRen]战斗机接连被中国空军击落，这让美国军方大为光火。在美国空军的强大压力下，瑞安公司只好对“萤火虫[YingHuoChong]”无人[WuRen]机的性能不断加以改进，先后推出了28种改型机。这些飞机[FeiJi]与它们的“前辈”相比，不仅飞得更高、更远，看得更清楚了，而且也更“聪明”了。此外，美军还调整了无人[WuRen]侦察[ZhenCha]机的飞行模式，使飞行航线由平直飞行变成曲折、多转弯的飞行，以加大中国空军的拦截难度。瑞安公司技术人员不无得意地宣称：“让米格飞机[FeiJi]望‘无人[WuRen]机’兴叹的时代已经来临。”为了干扰中国空军的拦截，美军还想出了一个方法，即使用147N型“诱饵”无人[WuRen]机掩护真正的无人[WuRen]侦察[ZhenCha]机。147N并不具备侦察[ZhenCha]功能，它总是和无人[WuRen]侦察[ZhenCha]机一起发射，到达预定空域时就与侦察[ZhenCha]机分道扬镳，然后迅速加速逃窜，引诱对方歼击机追击。它的惯用伎俩是一旦被盯上，就把尾随的歼击机往大海上空引，并不断变换飞行模式，让“盯梢者”疲于奔命。据说有一次，一架越南空军战斗机因为紧咬147N不放，结果燃料耗尽坠入海中。147N飞行速度很快，如果逃跑成功可以回收使用，如果不成也起了帮助真正的无人[WuRen]侦察[ZhenCha]机的作用。 “萤火虫[YingHuoChong]”无人[WuRen]机性能的改进给中国空军的拦截造成了新的困难。一是当中方歼击机爬升到与“萤火虫[YingHuoChong]”相当的高度时，速度就会慢于敌机，不能接近射击；二是在这个高度上歼击机由于速度慢，抖动过于厉害，难以瞄准敌机；三是无人[WuRen]机航线曲折多变，跟踪困难。 然而魔高一尺，道高一丈。虽然美军新型无人[WuRen]机的侦察[ZhenCha]飞行得逞了几次，但其活动特点和规律也被中国空军摸透，他们发现无人[WuRen]机的飞行程序是事先设定的，临战时无法更改，这样就可以推算出它的航线，在其必经之路上布下埋伏，等着“猎物”自己送上门。这个发现等于掐住了这些“空中飞贼”的“咽喉”。 中国空军的新战术很快收到了效果。1968年3月22日，中国空军导弹二营在广西宁明地区上空击落美军无人[WuRen]机一架，首开用地空导弹击落高空无人[WuRen]机的纪录。 此后，中国空军连战连捷，又击落美军无人[WuRen]机2架，并创造了用老式战斗机击落无人[WuRen]机的传奇战例。1970年2月10日上午9时左右，海南陵水机场突然警铃大作，雷达发现有敌机入侵海南。海军航空兵某部飞行员周新成和祁德起立即驾驶歼-5战机起飞迎敌。两人起飞三四分钟后就发现了目标，然而亚音速的歼-5战斗机(仿制苏联在20世纪40年代末研制的米格17战斗机)只能飞到1.6万米高度，“萤火虫[YingHuoChong]”在1.8万米的高空悠然飞行，根本无法靠近，但是已经熟悉无人[WuRen]机飞行特点的中国飞行员并未着急，他们知道，无人[WuRen]机很快便会降低高度。两人驾机跟踪了一段时间后，“萤火虫[YingHuoChong]”果然开始按预定程序降低高度准备加速逃离。周新成抓住这个瞬间机会连开数炮，击中敌机尾部，“萤火虫[YingHuoChong]”顿时变成了“着火虫”，拖着长长的火舌一头栽进了海南岛五指山的一片森林中。 至此，中国空军共击落美国“萤火虫[YingHuoChong]”无人[WuRen]驾驶高空侦察[ZhenCha]机20架。此后，美国基本上停止了使用“萤火虫[YingHuoChong]”无人[WuRen]机对中国的侦察[ZhenCha]。 《世纪风采》授权独家发布，请勿转载
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