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根据中国汽车工业产销快讯的统计数据，6月内地汽车销量高于预期，同比增加36.5%，环比增加2%，至114.21万辆。其中，乘用车销量同比增加48.4%，环比增加5.3%，至87.29万辆；商用车同比增加8.3%（环比下降7.4%）至26.92万辆。 6月乘用车销量仍保持稳健增长并达

随着汽车产销两旺局面的出现，汽车行业成为国内第一个复苏的行业。资本市场上相应也有反应，统计显示，上半年汽车板块上市公司的涨幅位居第一，预计下半年的盈利状况也不错。 汽车股上半年涨幅第一 受汽车产业振兴规划的刺激、经济预期向好所带来的消费者信

产能过剩是当前全球汽车产业都在面临的一个棘手问题。在全球汽车生产能力过剩的情况下，我国也已出现了阶段性的产能过剩现象。但随着经济环境的逐渐复苏与好转，再加上今年上半年国内汽车市场较大幅度地增长。在"产能过剩论"的争辩声中，一些企业摩拳擦掌，

2009年8月28日，广为业界瞩目的“2009汽车底盘电子化、集成化应用技术研讨会”将在上海正式举办。该活动由全球领先的汽车产业电子商务平台-盖世汽车网主办，是继成功举办“2009汽车发动机国际最新技术研讨会”后的又一汽车业的高端研讨会，本次会议将重点关

7月19日，国家发展和改革委员会价格监测中心发布分析报告，今年上半年，国内汽车价格总体保持稳中略涨态势。预计下半年在市场供需基本平衡以及宏观政策有效调控下，汽车价格将呈稳中小幅波动走势。 据国家发展改革委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，

中国的汽车市场有太多让人想不到。在翘首期待下，2008年上半年的车市却急转直下；在万分焦灼下，2009年上半年的车市却逆市飘红。 根据中国汽车工业协会披露的数据，上半年汽车销量为609.88万辆，同比增长17.69％。其中乘用车销售453.38万辆，同比增长25.62％

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明日前在北京北辰亚运村汽车市场召开的信息发布会上表示，我国今年开始进入汽车市场发展的第二个快速增长期，上半年乘用车市场快速增长具备需求刚性、汽车需求购买力积累以及居民消费信心企稳的坚实基础，预计全年汽车总

在国家利好政策效应拉动下，前5个月全国汽车产销稳步回升，行业经济效益逐步好转。据1～5月全国汽车行业13541家规模以上企业主要经济指标快报显示，与1～2月比，多数经济指标降幅缩小，产出指标由1～2月负增长转为正增长，利润、利税总额降幅大幅收窄，但出

作为东莞车市的中流砥柱，合资汽车在经济大环境回暖的情况下，上半年销量不断上升。东风日产销量稳居第一，一汽丰田、广汽本田分居其后。在销量上出现新的变化是北京现代、上海通用这两大品牌，在销量上增长快于其他非日系车。 车市“期中考试” 主流日系车

中国科技部、国家能源局和美国能源部7月15日在人民大会堂共同举行新闻发布会，国务委员刘延东出席发布会。科技部部长万钢、国家能源局局长张国宝和美国能源部长朱棣文共同宣布成立中美清洁能源联合研究中心。 据介绍，为落实今年4月初胡锦涛主席和奥巴马总统

7月份的广州笼罩在烈日高照之下，在逛车市选车和躲家中"叹空调"之间，很多市民选择了后者，这间接使得大多数4S店的新车成交量持续平淡。近期的车市，经销商和消费者的期望都有所"落空"。不仅经销商发现来店看车的人流减少20％～30％，顶着高温逛车市的市民也

坦率地说，今年上半年自主品牌汽车的势头相当不错，据中国汽车工业协会统计，2009年上半年，中国乘用车自主品牌共销售205.49万辆，占乘用车销售总量的45.32％，而日系、德系、美系、韩系和法系分别占乘用车销售总量的20.72％、14.30％、9.40％、7.67％和2.59

上半年本市有13万多新车主享受到减征车辆购置税的优惠，平均每辆车的减征税额达3000多元。前天市国税局透露，今年1至6月本市车辆购置税税收为35.16亿元，同比下降了6.34%。 市国税局车辆购置税办公室方面透露，今年1至6月本市汽车上牌量为31.1万辆，比去年同