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车市在开足马力极速向前的情况下，前11个月已经创造了历史新高。这主要在于车市销量不断攀高，市场规模增长22%以上，大大高于中国制造业的市场增长率。 然而，在“盛世”之下，中国车市却暗藏着产能过剩的隐忧。 不久前，中央经济工作会议确定了明年经济发展

“排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米”，小型车在外形尺寸等方面终于有了明确标准。根据国家发改委刚刚发布的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)，属于国家鼓励发展的汽车产品之一的节能环保型小排量乘用车，首次在一

据新华社消息今年以来我国车市持续向好，据中国汽车工业协会7日发布的最新统计，今年1—11月我国轿车销量达到创记录的424.07万辆，同比增长24.32%。 中汽协统计显示，今年1—11月，国产乘用车销售566.26万辆，同比增长22.83%。 1-11月，排名前十位的轿车品牌

和韩国电视剧、韩国服饰在中国刮起愈演愈烈的“韩流”旋风相比，韩国车在中国市场上经历了短短两年的辉煌后就在今年迅速跌到谷底。但在2007年行将过去的最后一个季度，低调了一年的韩系车打出一系列不同寻常的组合，其酝酿2008反击战的图谋已经初现端倪。 韩

新加坡，2007年12月12日——高科技动力车所使用的生物柴油，是一种可以清洁燃烧的可替代燃料，一直以来都被视作为新型未来燃料。此次，新加坡发布了一项针对13辆来自德国的顶尖柴油驱动汽车的测试计划，这个项目的发布将进一步提升新加坡国民对于汽车的热情

临到12月底，杭州本土经销商志在最后一搏，营销重心开始从价格营销转向品质营销。上周，杭州的汽车品牌市场价格变动乏善可陈，倒是奔腾、荣威、江淮宾悦等多款自主品牌车不约而同秀起了操控性，试图以“实战演习”来给消费者的买车欲望打上一剂强心针。 “高

随着中国汽车业的持续增，中国汽车的收购兼并也越来越吸引市场的关注。昨日，瑞银证券证券执行董事、中国证券研究部分析师吴海峰指出：在中国汽车集团相继上市后，中国汽车业兼并收购的条件变得相对成熟。此外，2008年中国汽车业将适度放慢增长脚步，但仍将

●上汽南汽合作 4月19日，上汽集团董事长胡茂元在上海车展上向媒体透露，上汽有意和南汽合作，共同打造自主品牌。不久，南汽集团董事长王浩良公开响应，表示南汽向包括上汽在内的所有资本敞开。7月27日，南京汽车集团的控股方跃进集团与上海汽车集团共同签署

中国入世后走过了平稳的六年，和人们息息相关的汽车产业也度过了快速发展的六年。五年来品种繁多的汽车进入中国，合资企业的激烈竞争，给消费者带来了越来越多的实惠。中国的自主汽车企业也在发展、壮大。越来越多中国人的私家车梦想变成了现实。 伴随着中国

对于高端豪华车品牌而言，2007年无疑是丰收之年。无论是梅赛德斯－奔驰、沃尔沃、宝马还是奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌在中国的销量都继续保持大幅增长态势。与此同时，各大品牌在新车型、网络建设、本土化进程等方面也纷纷加大投入力度。 在华销量大幅增长

“混合动力国家标准的正式出台还需要一段时间”，科技部副部长曹健林告诉记者，至于这个标准是更多参照丰田普锐斯，还是更多考虑自主汽车企业现有的技术成果，曹没有正面回答，只是抛出一句“都会考虑，谁走的快就用谁的”。 从2005年国家准备推出混合动力国

在MPV进入中国市场7年之后，这一细分车型越发显示出诱人的市场前景。但与以往不同的是，曾经风光无限的大排量车型正逐渐淡出消费者的视线；取而代之的是，排量在2.0至2.5之间的车型。 这一变化不仅导致MPV市场格局出现裂变，自主品牌也为此获得了更好的发展

据中国汽车工业协会数据统计：今年1～11月，全国SUV累计销量339873辆，同比增长60.3%。其中长城SUV以58045辆名列第一，占整个SUV市场份额17.1%。 今年以来油价一直居高不下，虽然SUV市场呈“井喷”现状，各大厂家纷纷推出旗下SUV车型欲抢占这块市场，实际上