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1908年，凭借福特T型车的诞生，美国取代欧洲成为世界汽车业发展的中心，并一举结束了几千年来，马车作为人类主要交通工具的历史。 2008年，以丰田成为世界最大的汽车公司为标志，亚洲公司开始取代美国“三大”，成为汽车业新的领跑者，这期间刚好100年。 新

本周热点 丰田今年汽车销量将有望创新纪录 日本丰田汽车公司宣布，公司计划2008年全球汽车销量达985万辆，比2007年的销售预期增长5%。如果丰田达到这一目标，它将打破通用汽车在1978年创造的955万辆的年销量纪录。丰田当天还宣布，2008年其全球汽车产量将达9

未来20年，谁将为全球汽车提供动力？在全球能源竞争愈演愈烈的时代，个人交通如何实现可持续发展？汽车工业在不断发展的市场中将扮演怎样的角色？ 以上这些问题的答案很大程度上将影响21世纪的交通。为加快这一进程，通用公司(GM)将在庆祝其百年周庆之际，通

2007年对于中国汽车市场来说是一个好年头，国家信息中心预测，汽车销量将达到850万辆左右，增长速度近21%。这样的成绩，是2001年以来第四个年增长率超过20%的年份。 经济增长有利于2008年汽车市场发展 国家信息中心经济咨询中心首席研究员兼市场研究部主任刘

今年车市透露出不少怪现象，说是怪，但怪得有道理，一些可能是所有汽车市场走向成熟过程中必定显现的现象，一些则是有“中国特色”的车市现象。无论如何，我们都能从这些怪象当中，推敲出当前中国车市很多有趣的话题，甚至是热点。 怪象一：新老共存同堂出击

中国汽车行业年年都会发生很多事，07年年也不例外。随着一款款车型的大幅跳水、一款款新车的密集上市，你我或欢喜，或忧愁，或拍掌叫好，或义愤填膺……不管你是哪一种表情，那都代表着我们在和中国车市一起成长。回首2007年，总有一些事情值得我们去回味。

当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时，底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩。随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼涨，世界汽车产业制造中心正在向亚洲转移，而中国和印度这两个制造业大国的迅速崛起，无疑加快了

1月3日，公安部公布:截至去年底，全国机动车保有量达159777589辆。其中，汽车56967765辆，摩托车87096613辆，挂车869124辆，上道路行驶的拖拉机14823703辆，其他机动车20384辆。 据分析，去年全国机动车保有量比前年增加1454万余辆，增长约10％。其中，汽车

汽车改变了我们的生活，但它绝非仅仅作为代步工具而存在。汽车工业历经百年，文化自然成为人们津津乐道的话题，而微型车作为汽车市场上独树一帜的产品，其独特历史与文化魅力俨然为汽车文化添上了一抹浓重的色彩。今天，让我们一同追溯世界上的几款经典小车

2008年，我们迎来的不仅是“奥运年”，也是“汽车科技年”。随着车市竞争全面升级，越来越多的汽车厂家把竞争焦点转移到火拼新技术和高科技配备上去，以往被中高级车所独享的豪华装备，有望在2008年走入寻常百姓的汽车生活。 时尚生活——汽车恋上数码 2007

初来乍到的2008年给人留下了遐想的空间，纷繁热闹的中国车市亦是如此。展望2008车市战局，又有哪些变化值得我们期待呢？ 车型5大看点 看点一：豪华车走入百姓家 随着国产中高级车市场的成熟以及B级豪车市场的价格大战，豪华车市场正在向下延伸。国产奔驰C级

在日系车的步步紧逼下，曾经占据市场最大份额的自主品牌轿车在2007年下半年开始节节败退，但它们决心在岁末年初之际掀起新一轮进攻潮。日前,在国家发改委2007年末最后一次（156批）车辆生产企业及产品准入目录，自主品牌有30多款新车上榜，占据了总量的七成

从辉煌的2007年迈进伟大的2008年，中国汽车业无疑将继续走向强大。中国的汽车业要成为行业巨人，必须在资本的层面加速整合和运作，全力提升技术和运营能力。 借助资本的力量，中国汽车业呼唤世界级企业的诞生。这是我们的新年命题。 新年伊始，本报推出“展