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　　世博将近，城市公交标识怎样让市民、旅客更有“方向感”？这个暑假，复旦大学环境科学系大二的小唐与同学组成一支七人调研小组，专为城市公交标识“挑刺”。

　　小分队的同学们走访了市区几十个公交站点，发放了近百份问卷。调查发现，公交站牌“名不符实”是最大缺陷。市民李先生想到“大柏树地铁站”，乘某路公交车在“大柏树”站下车后才得知，其实应该到“汶水东路”站下车；一位要到静安寺的游客乘某路公交车在“静安寺”站下车后，发现离目的地还有近千米路程……相当一部分受访者提出，一些站牌的塑料外膜破损，内页被雨水浸湿变形，字迹难以辨识。市民还反映，不仅电子指路装置常常罢工，新型站牌上的候车电视也信号不稳定。

　　调研小组建议：要增设城市路段、景点指示牌和站点辅助信息指示牌，让游客不再走“迷宫”。公交站名应该采用更加显眼的地标，同时在站牌上应增加些附近换乘点简要指示。小组将进一步完善调研报告，并与有关城市管理部门联系。

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