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11月22日，中国汽车工业科技进步奖励基金委员会召开五届二次理事会，最终审议通过了2007年度“中国汽车工业科学技术奖”。 本年度共有50个项目获“中国汽车工业科技进步奖”，其中有一等奖1项、二等奖13项、三等奖36项；并有中国汽车技术研究中心副主任张建

本周，车市进入传统的决算月，一出出降价冲量的促销好戏正激情上演。继“金九不金、银十不银”以来，车市虽有小幅回升，但依旧不冷不热。而大多数汽车厂商距离产销目标还有较大的差距。要在这30天内完成全年销售任务，或尽量缩小与原定销售目标的差距，各大

记者30日从国家发展和改革委员会获悉，发展改革委日前核准长城汽车股份有限公司轿车项目，同意建设长城汽车股份有限公司轿车项目。 该项目产品为长城汽车股份有限公司自主开发的小排量轿车，建设规模为年产5万辆。 位于河北保定的长城汽车股份有限公司主要产

日前，国家发改委发出通知：自11月1日零时起，将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各上调500元。这是今年油价的首次上涨，同时也是2006年以来，国内油价的第三次上涨。但是，出人意料的是，本次油价的上调并没有引起太多的关注，消费者相对比较理智地看待了这次

去年9月1日，广州正式实施国I-II排放标准，但没有国III标准成品油供应。今年7月1日，发改委要求全国范围内实施轻型汽车国III排放标准，广州也计划在年内让所有的加油站都能加上国III油，但这个计划看来要推后了。 记者日前从有关方面了解到，国III加油站今年

半年时间，发展50家特约经销商，这样的速度可以让藤桥稔暂时松上一口气。作为今年4月刚刚成立的长安马自达汽车销售公司的总经理，藤桥稔现在要做的就是为长安马自达的第一个 “孩子”——马自达2做好出生前的准备。 经销商网络建设是其中最重要的一项。而在

安全也能出售。这句话很好地表达了汽车元器件制造商和市场分析师的总体感觉。汽车元器件制造商一致看好主动安全产品-有助于防止碰撞的器件、系统和组件。 在TI公司于2006年11月发表的白皮书“Transforming Performance Safety in Automotive Applications”

冲量，是当前大型汽车制造企业年末的首要任务。2007年，被认为是国内汽车制造商重新洗牌的开始，为了保持自己在国内市场的领先地位和市场份额，汽车制造商更需要一个不错的市场排名。前11月被挤出10大轿车传统强势的生产企业，希望重回十强队伍；目前在十强

汽车这些年来发展不可谓不快，在政府和百姓们的鼎力支持下，汽车市场呈现出欣欣向荣的气象，每年都是大跨步式的增长，但是，中国汽车市场还远谈不上成熟与稳定，还是有不少地方，让人看得不明不白。 一、中国现在是税多，买车的时候要交税，上牌的时候要交税

武汉市交管局提供的数据显示，到2006年武汉私家车拥有量已达19.2万辆，中心城区每百户家庭拥有私家车16辆。然而，私家车热引来两个截然相反的态度，银行对汽车贷款十分谨慎，而汽车金融公司异军突起，高调进入。两种渠道办理车贷有何差异，记者进行了探访：

种种迹象表明，一场争夺新能源汽车市场的大战已经拉开序幕。谁能把握机会，占据新能源汽车技术的领先地位，谁就将引领汽车市场的未来。 在全球石油开采量越来越大、石油价格居高不下的大趋势下，能源危机、环境危机一触即发。面临新的挑战，近年来，世界各国

Moog FCS 成功开发出一款独特的 8 轴道路模拟器，该模拟器首次通过一种高效经济的途径对高性能汽车高速转弯时车体所承受的扭转载荷进行测试。该模拟器已在今年 9 月向职业赛车车队和研究中心提供。 高速汽车需要下压空气动力来使车身紧贴地面，获得最大的过

日前，国家环保总局有关人士透露，国家可能将向消费者征收排放税，该消息一出，即在万千车主和准车主中掀起轩然大波。 对排放税的关注，现有的“质疑”主要集中在以下几个方面：首先，征收排放税是否进一步加大了老百姓的生活压力？其次，按照税收有增有减的