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根据全国乘用车市场信息联席会最新公布数据，８月国内乘用车的销量比７月出现了较大幅度下滑。这也是近期以来，全国乘用车销量连续５个月出现环比负增长。 根据全国乘用车市场信息联席会的统计，８月国内乘用车销量仅４３．４２万辆，比７月４６．２０万辆的

随着奥运的结束，又一轮的新车上市风暴已经来临。受各种因素的影响，下半年的车市有些低迷，但也挡不住厂商推出新车的热情。9月2日比亚迪F0的上市，开启了自主品牌新车上市的大幕，而接下来将有不少新车陆续上市，抢占传统的“金九银十”汽车市场，这其中有

奥运圣火已经熄灭，在这举世瞩目的16天里，“更快、更高、更强”的奥运精神不但激励着体育健儿奋勇拼搏、挑战自我、追求超越，更让人们体会到竞技体育的无限魅力。在象征人类科技文明的汽车界，也有几款极具“更快、更高、更强”奥运精神的MPV，堪称MPV中的

最近，又传出油价要在9～10月间再次“高抬腿”的消息。我们不难发现奥运会期间，发改委能源局局长的那番意味深长的表态(奥运会以后的油价变化，要根据奥运会后整体经济发展的情况以及国内外的能源状况做出调整。)为奥运后油价的再次上涨埋下了力度不小的伏笔

严重超前消费让中国车市在今年出现拐点，8月，中国乘用车月销量4年来首次下降。全国乘用车联席会秘书长饶达在接受记者采访时表示，由于汽车严重超前消费，市场超高速增长期已经结束，我国的乘用车市场发展将逐渐放慢速度。 来自中国乘用车联席会的数据显示，

图为狭义乘用车销量排行榜 这是最好的年代,也是最坏的年代。风云突变于旦夕,祸福起伏于无常。股市如是,车市亦如是! 中国汽车工业协会本周三发布的最新统计显示,全国乘用车市场八月份销量继续下跌,至此出现连续五个月的环比下降。同时,八月份出现了今年内的首

去年，丰田设定了2009年销售1040万辆的目标，雄心勃勃地要成为世界上第一个年销量超过1000万辆的汽车厂商。但今年8月，丰田却连出重招，将2008年的全球销量目标减少3．5万辆，至950万辆，将2009年的销量目标减少70万辆，至970万辆。 今年，虽然丰田的皮卡和S

近来，关于“阿里巴巴进入冬天”的新闻一时成为热点话题，一向以风趣幽默著称的马云此次完全换了副严肃的面孔做出如此表示。多重利空因素作用下，中国外贸形势正遭遇前所未有的困难，据此前有关报道，温州20%以上中小企业倒闭或破产。国内汽车零部件行业目前

“买涨不买跌”的消费习惯被中国消费者发挥到淋漓尽致，不仅在房地产市场如此，在汽车市场亦然。今年以来，汽车市场画出了一条“高开低走”的抛物线。统计显示，8月国内乘用车的销量环比下滑6．0％，同比下滑5．4％，这已是乘联会今年发布销量数据以来连续第

“最近一个月，我们能拿到的价格，已经跟4S店放给客户的差不多了。今年的形势大不如往年

中国经济发展花了30年，中国汽车发展花了20年，而成都国际车展刚刚走到第11个年头。如果说中国的汽车展览和国外比起来还只是一个迎着朝阳迈步前进的少年，那成都的汽车展览就像是一个嗷嗷待哺的婴儿。不少人都认为，成都国际车展就像是一次大型汽车展销会，

中国目前正加速进入汽车社会。预计2020年中国汽车产量将超过1500万辆；中国汽车工业的自主开发能力将逐步提高；中国将不仅成为世界第一的汽车生产大国，世界第一的汽车销售市场，也将成为具有较高开发能力的汽车强国。 随着中国汽车工业由制造中心逐步向研发

最新数据显示，2008年8月北京新车和二手车共计交易4.5万辆，交易金额72亿元。其中新车2.8万辆，占验证总量的63%，比上月减少了2.3万辆，减少率为45%；比去年同期减少了0.75万辆，减少率为21%；验证二手车1.7万辆，占验证总量的37%，比上月份减少了1.6万辆，