|
自主品牌汽车企业呼吁 提高汽车安全性 |
2月19日，在商务部产业损害调查局和中国汽车工业协会共同举办的“2008年度汽车行业产业损害预警信息通气会”上，包括吉利在内的11家自主品牌汽车企业呼吁兄弟联手，定期交流产业安全信息、促进汽车行业健康发展，并就如何不断开拓国际国内市场，规避当前全球 |
|
中国车企并购潮初现 奇瑞吉利欲海外抄底 |
2月17日，奇瑞汽车副总经理金弋波向上海证券报证实，奇瑞正在和欧洲的一个汽车品牌进行谈判，有意向收购该公司。但他未透露具体品牌名称。不过，业内人士大都表示该品牌可能就是瑞典豪华车沃尔沃。 震惊全球的大并购事件正不断发生。 2月18日，汤森路透发表 |
|
上海中石油不宣而涨 93号汽油涨0.1元/升 |
在申城广大车主没有心理准备的情况下，中石油在上海地区的加油站优惠促销活动悄然发生了改变：93号汽油从2月18日20时起，每升4.66元上涨到4.76元，90号汽油的价格则没有发生改变。 据东方网网友葛先生拨打新闻热线爆料说，今天（19日）到位于中山北一路63号 |
|
潜力巨大 2015年中国汽车销量能超美国? |
中国汽车工业协会２月１０日公布的数据显示，中国１月份销售汽车７３．５５万辆，月销量首次超过美国（６５．９万辆）。 长久以来，业内比较一致的看法是中国要想赶超美国，至少要到２０１５年。如何看待提前６年实现的赶超呢？为此笔者专访了通用汽车公司全 |
|
车市冬去春来小排量成销售“主角” |
在金融危机寒冬打击之后,牛年开春,受燃油税、购置税的调整和“汽车下乡”等政策的刺激,中国车市喜见转机,清远同样掀起了购车热潮,部分品牌的一些车款甚至出现断货空库现象,而购置税调整下的小排量车则成为汽车销售的“主角”。 ●车市销售情况比预期好 近日, |
|
中国汽车行业经济运行增速明显减缓 |
受国际金融危机、国内罕见自然灾害及宏观经济环境发生的变化等影响，中国汽车行业经济运行增速已明显减缓。二00八年全年汽车工业各主要经济指标增长率远低于上年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长，多数企业盈利水平低于上年。 来自中国 |
|
政策组合拳催暖车市 政府仍有好牌待出手 |
2月18日，广州，在广州和佛山两地均有汽车专营店的广州汽车经销商谢斌显得异常忙碌，“今年汽车消费环境明显比以前好了很多，对广州市场的影响非常明显，接下来还有汽车下乡，我估计到时我们佛山庆铃的销量也会上来。” 尽管2月份车市的情况相比1月份冷清了 |
|
中国汽车价格稳定 不排除乘用车价小幅上涨 |
今年一月份中国汽车市场价格总体保持稳定，国产汽车价格稳中略升，进口汽车价格小幅下降。而随着消费环境的日益好转，今后汽车价格将在低位趋稳，且不排除乘用车价格受需求拉动出现小幅上涨的可能。 据国家发展和改革委员会价格监测中心对全国三十六个大中城 |
|
工信部称重点推动钢铁、汽车与纺织等行业兼并重组 |
中国工业和信息化部2月20日发布通知,要求重点推动钢铁、电解铝、汽车、水泥、纺织等行业的兼并重组,提高行业集中度,增强自主创新能力,使优势企业在危机中取得新的更大发展. 刊登在工信部网站的通知并称,根据国际国内市场和资源实际情况,鼓励和引导企业之间以 |
|
小排量车型成为今年车企出击重点 |
在金融危机的影响下，多数汽车企业对市场的预期显得比较谨慎，今年上市的主流新车仅50多款，和2008年的100多款相比明显减少。小排量的车型成为今年很多汽车企业重兵出击的战略重镇。 新车上市多推迟至下半年 据不完全统计，预计全年国内上市新车仅为56款，其 |
|
去年四季度汽车产品服务质量分析报告发布 |
中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网２３日联合发布２００８年四季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。报告显示，本季度投诉中，用户对变速箱质量问题的投诉比较突出，另外有关轮胎和发动机的投诉仍呈上升趋势。 报告显示，本季度对４Ｓ |
|
中国暂不批准汽车银行企业海外收购 |
据《南华早报》周一援引知情人士的话报道称,中国已要求国内制造和金融企业暂缓海外并购,等待更好的时机,因为全球资产价格将继续下滑。 报道援引接近国务院国有资产监督管理委员会人士提供的消息称,一些投资银行打算在汽车、资源和银行业领域进行并购。 上述 |
|
14家汽车集团将整合至10家 |
消息人士透露，《汽车产业调整振兴规划细则》已于2月9日出台，并于11日由国务院办公厅下发。《细则》包括培育汽车消费市 |
|
|
