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海关总署最新发布的报告显示，２００８年我国汽车（包括成套散件）进口突破４０万辆，达４０．８万辆，同比增长３０．６％；价值１５１．３亿美元，增长３８．８％。其中，排量在３升以上的高档越野车和小轿车合计进口量，占同期汽车进口总量的４１．３％。

2月5日，上海证券报获悉，继《汽车业振兴规划》中提出“汽车下乡”补贴政策后，有关主管部门正在讨论相关细则，预计今年3月将出台。各大汽车企业也向主管部门递交了相关建议，预计补贴幅度不高于车价的10%。届时，江淮汽车、福田汽车、长安汽车、哈飞、昌河

一个月前，汽车振兴规划正式出台，其中“1.6升及以下的汽车购置税下调至5%”的政策的推出，立刻引爆了市场，消费者的购车热情在这个冬天空前高涨。来自成都本地车商及全国车市的信息显示，1.6车型正成为人们购车的首

本报讯 据中国汽车工业协会最新统计，2008年我国汽车行业销量前三名依次是上汽、一汽和东风三大汽车集团。三大集团去年汽车销量为457万多辆，占全国汽车总销量938万辆的48.7%，市场份额比上年提高1.8个百分点。 统计显示，上汽集团去年汽车销量为172万辆，比

1月份乘用车市场回顾 去年12月19日国家宣布降低油价，一些动心的潜在用户，从选择车型到实地看车，最后办理买车手续，大多数在当年把车买到手时间是来不及的，因此购买能量大部分是在今年一月份释放的。还有很多精明的潜在用户，知道年底买车还要交一个月的

汽车产业振兴规划正在加速落实。2月5日，财政部公布了由该部和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》（以下简称：《办法》），期盼已久的新能源车补贴标准正式出台。其中，乘用车和轻型商用车根据节油率和技术不同可以获得4000

全国乘用车市场信息联席会昨日公布的数据显示，1月国内乘用车销售为647594辆，同比下降0.2%。业内人士认为，由于今年1月包含春节长假，而去年春节在2月，可能导致同比数据失真。 据此前公布的数据显示，去年12月，国内乘用车销量为644028辆，因此与去年12月

2009年是国内车市改革的重要一年，国家出击“组合拳”，燃油税和购置税新政策的接连出台，给低迷的车市注入了一剂强心针。随着这一系列利好政策的出台，我们不难看出，政府除了要进一步促进国内汽车消费外，更是欲借税收杠杆之力，调整市场消费结构，引导国

进入2009年第二个月，国内车企的销量目标再次成为关注的焦点。在精确估算后，目前已有部分主流车企公布了今年的预计目标，普遍两位数的增幅与总体增幅仅5%的预期形成鲜明对比。专家指出，目标过高将可能导致车企重蹈去年覆辙。 在已宣布的目标中，除了上海通

进入牛年的车市可谓是“风生水起”，借助着国家减免车辆购置税的东风，长春市各大4S店在节前和节后都迎来高于往年的黄金销售期，大部分经销微型车、紧凑型车的4S店销售同比去年都至少高出约20%，提前给了中国汽车市场一点“牛气”。而入门级豪华车继续着自己

在金融危机的席卷下，对于中国车市来说，信心比黄金来得更重要。 寒意袭来，中国车市需要一只能够回温的“暖水袋”， 实际上，中国车市并不缺乏增长的潜力。从某种程度上讲，中国车市升温的那只“暖水袋”就是汽车厂商和消费者共同的信心。 其实，汽车厂商和

金融危机下的汽车工业1月全球销量下滑 受金融危机影响，1月份全球汽车企业销量不济，美国、日本1月新车销量纷纷出现锐减，中国汽车销量首次超越美国。在这种经济环境下，各大跨国车企纷纷采取或减薪、或裁员的手段来自救。 中国1月销量成世界第一 据美国媒体

据路透社报道，欧盟工业执委费尔霍伊近日表示，欧洲汽车产业前景极其严峻，不能保证欧洲所有大型汽车厂商都能挺过此次衰退。 费尔霍伊称，该行业的前景最乐观来说也是极其严峻。我们已看到汽车销售大幅下滑，特别是2008年第四季，下滑幅度超过20%。同时我们