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2009年上半年，国内汽车市场的销量连创新高，极大地振奋了国内汽车制造商对今年车市的信心。一些车企对于今年的销售目标更是在年初设定的的基础上纷纷上调，欲在经济危机下化"危"为"机"，抢食更多的市场份额。我们特对目前上调今年销售目标的国内车企（本文

7月即将过去,下半年车市在传统淡季中已经开局。振兴政策下半年能否继续发威?上半年的辉煌能否延续?扩产之后的市场价格战会否战火重燃?这无疑是诸多调高了今年销售目标的汽车厂商最关心的问题。 据多家小榄车商表示,在经历了上半年的车市转暖之后,传统的淡季

产能过剩是当前全球汽车产业都在面临的一个棘手问题。在全球汽车生产能力过剩的情况下，我国也已出现了阶段性的产能过剩现象。但随着经济环境的逐渐复苏与好转，再加上今年上半年国内汽车市场较大幅度地增长。在"产能过剩论"的争辩声中，一些企业摩拳擦掌，

6月份，我国商用车产销分别完成25.45万辆和26.92万辆，比上年同期分别增长11.04%和8.34%，从同比情况看，商用车已连续三个月高于上年同期水平，增速逐月走高。而从今年上半年的整体情况看，我国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆，产量同比增长1.64%，

昨天（7月31日），国务院发布2009年节能减排工作安排,今年将继续推进资源性产品价格改革，研究调整车辆购置税政策。 根据安排，今年将继续推进资源性产品价格改革，落实成品油价格和税费改革方案。 完善天然气价格形成机制。继续推进电价改革，完善需求侧电

目前，中国汽车要购买包括欧宝、悍马、沃尔沃在内的汽车大牌的消息，再次引起国内民众的关注。大部分人表示期待，但也有不少质疑声，包括能否消化、能否实现盈利、能否融入中国文化。自上世纪六十年代以来，发生了大大小小数十起汽车并购案，当中可以看到美

用什么样的商业模式取得政府的支持，是推动电动车普及的关键。美国和日本的经验表明，政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素 东风日产公司有关负责人近日在广州表示，在２０１１年把电动车引入中国市场，这比以前计划的时间提前了一年。 东

最近几天，全球主要汽车大国和跨国汽车公司纷纷公布了上半年业绩。除中国、德国和巴西少数几个国家外，美国、日本、法国、英国、加拿大、俄罗斯等国汽车产销均出现大幅下滑。 丰田、通用、福特、大众、本田、日产、现代、标致雪铁龙等跨国汽车公司，上半年全

自1885年全球发明第一辆三轮汽车以来，世界汽车业经历了四次明显的大迁移。前三次都出现了取代原有王者的新生力量，最终形成美国、欧盟、日本汽车业分庭抗礼的局面。第四次谁将崭露头角？ 2009年，这一切有了答案，中国将成为第四股力量！二十年前，在以“市

年初业界预计今年进口车市恐将下降10%的悲观判断言犹在耳，但前6个月进口车市上牌量的表现却出乎预料，同比增长15.58%。与往年不同，这种销量上扬几乎全部来自SUV车型。今年进口车市正在经历一场前所未见的市场变局。 在上周举行的“2009进口汽车博览会”上

最近几天，全球主要汽车大国和跨国汽车公司相继公布了上半年业绩。除中国、德国和巴西少数几个国家，美国、日本、法国、英国、加拿大、俄罗斯等国汽车产销均出现大幅下滑。丰田、通用、福特、大众、本田、日产、现代、标致雪铁龙等跨国汽车公司，上半年全球

据央视报道，今年上半年进口车销售量达到15.3万辆，其中3.0以下排量的进口车成为销售主力，而新能源汽车由于价格偏高销售情况并不理想。商务部表示，将加紧研究新能源汽车的优惠政策。 据报道，在北京首届进口车展上，节能环保车超过了30%，3.0以下的进口车

来自一汽集团的消息称，在国际汽车制造商协会最新公布的一份专门针对自主品牌汽车产量的排名中，二00八年有八家中国汽车企业进入世界前三十名，其中一汽集团以六十三点八万辆排名第二十位，在中国企业中居首。 根据国际汽车制造商协会的统计，二00八年中国汽