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中国汽车版图上出现的自主品牌和合资品牌两大阵营，多年来一直按照各自的市场定位，进行“错位”竞争，然而到了近期却已经发生逆转；合资汽车企业开始大讲自主创新，草根出身的自主汽车企业则出现一股谋求合资的热潮。 过去20多年中，合资与自主汽车品牌一直

年初专家预测，今年汽车业仍有20％左右的增速、车市继续保持高速增长……然而车市上半年的表现，却让人们不得不重新审视实现这一预期目标的可能性。也正是由于上半年的不理想表现，下半年更显得至关重要。然而，油价是否会继续上涨、从紧的货币政策是否会松

销量下滑 虽然全行业保持良好态势，但有消息称企业销量是通过向经销商压货得来，并非终端市场成交量，这意味着购买力并未增长或放开。据相关媒体报道中引用的数据，6月28日、29日、30日三天，厂家批发增量总计152619辆。 这15万辆的增量被认为是倾销给经销商

近几年来，随着国内私车消费市场的繁荣，人们的汽车消费理念也发生了诸多变化。在紧凑型汽车市场，三厢车不再是一支独秀，福克斯两厢、307两厢等“大两厢车”陆续上市后，空间更宽敞、动力更强劲、配置更加丰富的“大两厢车”受到消费者的青睐。 部分大两厢

即将在北京举办的奥运会对各行各业都是一个发展的契机，汽车业尤其如此。近年来，大气污染及能源短缺等问题日益尖锐，因此发展节油性能好，低耗减排的车型就成为汽车业的一大趋势。而汽车业的这个“绿色趋势”也与本届奥运会“绿色奥运”的理念不谋而合。 如

业内普遍预测，即将实施的《反垄断法》给车市带来的影响是广泛的，但是最让消费者关心的还是价格的变动，当然汽车厂商也对此报以最大的关注，因为这直接涉及到他们的利润高低和市场竞争力，另外，还有一个现在统一价格很“公关”的说法，这牵涉到品牌形象。

第七届中国沈阳国际车展已于13日完美收官，对于沈城的汽车爱好者来说，这是一场2008年上半年的新车秀，大饱眼福；对于经销商而言，则更是大有收获。据悉，本次车展上，豪车宾利被神秘人士下单。 东风日产新世纪专营店销售经理姜英用“效果太好了”来表达对本

去年以来乘用车的价格平均降幅达4%左右，这个数字在2008年的汽车市场继续降下去，丧失了价格优势，自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与

7月10日，中国进口汽车贸易有限公司副总经理孙勇公布了今年前5个月进口销售数据，今年前5个月汽车累计进口达到171413辆，同比增长58.22%。 数据显示，2008年前5个月轿车进口65226辆，同比增长29.43%，5月进口量只有11734辆，环比回落幅度增大，达到17.5%。

7月5日，中国汽车工业协会发布的统计信息显示，上半年国内车市轿车增速明显回落，自主品牌市场份额同比下降，MPV市场总体低迷，相反，随着油价的上调，小排量SUV增长迅速，逐渐成为市场新宠。 自主品牌占有率同比下降 今年上半年，轿车共销售266.76万辆，同

近日，经中国银监会批准，奇瑞徽银汽车金融有限公司正式成立。这是继9家外资汽车金融公司之后，中国银监会批准的第一家中国自主品牌汽车与中国本土银行合资成立的汽车金融公司。 据了解，奇瑞徽银汽车金融有限公司由奇瑞汽车股份有限公司与徽商银行合资组建

最新公布的数据显示，美国6月轻型车销量比去年同期下降18.3%。前6个月，美国轻型车销量同比下降10.1%。 当前的汽油价格比去年同期上涨了38.2%。消费者调查显示，汽车购买意愿仍不乐观，油价攀升和对通胀的担忧使市场笼罩着悲观情绪。 7月3日，美国汽车市场销

记者16日从首届中国Cross-MPV论坛上了解到，随着汽车消费的日益个性化、多元化，一些汽车厂商开始将Cross（跨界）车型作为增强市场竞争力的新武器，并引领出一种汽车设计和消费的新潮流。 Cross的英文本义是交叉、混合、跨界的意思，近年来在生活、文化、艺