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年初专家预测，今年汽车业仍有20%左右的增速、车市继续保持高速增长……然而车市上半年的表现，却让人们不得不担心下半年车市可能难遇顺途，并重新审视产销破千万辆这一目标的可能性。 多数企业上半年销售未达预期 据中汽协公布的最新统计数据显示，中国汽车

进入发达国家市场销售，一直是具备低成本优势的中国所梦寐以求的，但是最近的努力可能会让所有的中国汽车企业感到沮丧。 慕尼黑的一家法院日前正式宣判，禁止中国汽车制造商双环汽车股份有限公司生产的一款SUV在德国销售。位于慕尼黑的这家法院宣判双环的CEO

2008（第十三届）大连国际汽车工业展览会即将于8月14日至18日在大连星海会展中心和大连世界博览广场盛装启幕。本届展会由中国汽车行业最具权威的中国国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车

近期召开的国务院常务会议，研究部署加强节油节电工作和开展全民节能行动。会议强调，要抓好汽车节油。严格执行车辆淘汰制度，对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。 这意味着，推动中国车市结构调整的政策杠杆力量在加大。在中国车

在国内汽车细分市场中，有一块细分市场经常会被大家所忽略，那就是皮卡。中国汽车工业协会最新的统计数字显示，今年上半年10个主要皮卡品牌总销量为103387辆，规模实在小得有点可怜，甚至还不如一款畅销轿车捷达或者桑塔纳的销量。 但就是这个不太引人注目的

由于《反垄断法》在市场经济中的重要意义，素有“经济宪法”之称。1994年，《反垄断法》首次被列入第八届全国人大常委会立法规划，后又三次再被列入立法规划，并几易其稿，直到2007年8月30日，这部酝酿了13年的“经济宪法”才最终获得了通过。 虽不是独占或

SUV因其特有的出色通过性和良好的视野，一直以来都受到消费者的欢迎。07年是SUV在中国销售最火爆的一年，据中国汽车工业协会统计数据显示，相对于其他乘用车品种，运动型多用途车的销量增幅一直位居前列，销量同比增长超过了50%。有了07年SUV市场的火热发展

7月1日，《汽车燃料消耗量标识》（以下称《标识》）已正式实施。该标准要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识，力求为消费者提供客观的油耗信息。此次的标识上不仅只有单一的车辆理论油耗，还应分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗，以及该

现在已很难找出今年初放言“中国汽车销量将达1000万辆”的那个“造势者”了！但是，今年以来这个流传甚广的数字却成为中国汽车业的一道“紧箍”。 中国车市在经历了2004年的低迷后，从2005年开始保持了20%~30%以上的增速。 2007年更是以880万辆的总销量，不

根据全国乘用车联席会发布的最新统计数据显示，今年上半年，全国汽车产销双双超过500万辆，同比增长均超过15%，与上年同期22%以上的增速相比，增幅回落。自3月份始便出现逐月走低的销售下滑，只在6月出现了4.2%的环比增长。 据统计，今年1月份乘用车销量64万

伴随着油价的高企，与之直接相关的汽车行业正悄然经历着优胜劣汰的自然法则的“洗礼”。由于在车型和全球战略上占据优势，丰田和大众用其销售业绩取代了美国两大汽车巨头通用和福特的地位。 丰田再次当上龙头 据《日本经济新闻》7月25日报道，日本丰田汽车公

近日伦敦车展正式开幕，20多款新车型在车展上首次亮相。 作为伦敦车展一贯的特点，新车发布备受汽车厂商和车迷观众瞩目，据悉，自开幕持续至8月3日，来自世界各地60多家汽车厂商的600多辆汽车参展，包括福特、雷诺、通用和本田等公司都有新车发布。 这些新车

今年上半年，国内油价的上涨使用车成本进一步提高，再加上股市震荡以及自然灾害影响了部分消费者的购车计划，公车采购成本压缩等因素，使上半年乘用车市场的消费结构向小排量车型倾斜。 “黄金排量”轿车比重继续加大自主品牌优势市场进一步萎缩 根据中汽协