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全国乘用车市场联席会最新公布的统计数据显示：今年上半年，在销售榜排名前十家主流乘用车企中，没有一家企业能完成“中考”目标，销售成绩都没有达到预期业绩的及格线，多数企业上半年完成率均低于去年同期。 回想今年年初，在去年车市“井喷”影响下，国内

从4月份开始，国内汽车市场连续3个月出现销量环比下降，不少人开始对今年的市场形式感到“悲观”，一些人甚至再度提出“拐点论”，认为国内汽车市场将在今年下半年出现前所未有的冰冻期，销量环比下滑不可避免，1000万辆的目标很可能破产。 情况果真如此糟糕

CPI高涨、原材料上涨、股市大幅下挫、油价突破6元等众多“利空”消息，令今年上半年车市颇不平静 1：汽车销量平稳增长 据中国汽车工业协会最新统计显示，上半年，乘用车产销365.31万辆和360.90万辆，同比增长15.97%和17.07%，增幅较上年同期回落4.89%和5.19%

对2008年中国车市而言,最大的悬念无疑是产销量能够达到1000万辆的规模,这被普遍认为是中国车市增长态势的关键性指标。 据中国汽车工业协会统计,虽受雪灾、震灾以及原材料价格上涨、油价上涨等影响,今年上半年国产汽车产销量仍达519.96万辆和518.22万辆,同比

今年上半年车市，可谓是中高级车和中级车的轮番对决，首先是年初的新雅阁与凯美瑞(雅凯)大战引发的中高级新车潮，第二季度则是伊兰特/悦动与新凯越(伊凯)之争引发的中级车新车潮。转到下半年，一场如期而至的小型车酣战正在上演———雅力士和新飞度的直面碰

在国内市场和海外市场上，中国汽车业正遭遇前所未有的压力。7月18日，世界贸易组织（WTO）裁定：中国的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》违反了国际贸易规则，禁止中国对进口汽车零部件追加进口关税。因此，美国、欧盟和加拿大胜诉，中国败诉。这成

一直以来，汽车产业被环保主义者指责为“过分浪费地球资源”。在探寻节能减排的今天，高油价的压力迫使国内外汽车企业加快新能源汽车产业化的进程，也使小型车和新能源汽车再次成为汽车业发展的焦点。 但众所周知，汽车产业属于典型的规模经济，新能源汽车产

伴随奥运脚步的临近，2008年成为中国具有特殊意义的运动年。 在汽车市场，产品日益丰富、需求结构不断细分，运动风在轿车产品设计领域盛行。对垒轿车的运动设计，先天具有运动基因的SUV产品凭借技术创新与性能升级实现了市场阵容的更新，与追求速度、操控、

宝马、上海通用、一汽-大众……车市进入下半年之际，众多车企纷纷加大了对二三级市场的开拓力度。一级市场逐渐饱和、上半年任务没完成，这一切都促使车企把二三级市场作为新的战略高地。 年初制定的高额指标与2004年以来最缓慢半年增长的强烈反差，让多数车

这段时间上市新车又把我们的焦点集中到了节能环保上.我们一起探讨小排量车型逐步进入我们的视野，新飞度在期待中上市，,雪佛兰新乐骋柏联百盛绽放光彩, 绿色选择绿色环保的小排量车乐驰, 经济省油的新旗云1.5L让你知道如何选车。思域五年来的业绩, 明显看到

曼德拉曾说过：“体育，拥有改变世界的力量!”据统计，一个企业想在世界范围内提高自己的品牌认知度，每提高1%，就需要2000万美元的广告费，但借助大型的体育比赛，这种认知度可提高到10%。或出资赞助比赛，或另辟蹊径寻找商机，体育营销成了汽车名牌的盛宴

众多新车无疑为一度式微的小型车市场注入兴奋剂。而从下半年开始，小型车市场将呈现汹涌澎湃的格局。从马2、型雨燕、Cross POLO、新乐骋再到雅力士、新飞度，乃至年底的上市的新嘉年华，一度“平静”的两厢车市场骤然成为焦点之争。 业内预计，小型车在众多

编辑按：据报道，7月23日下午4时许，刚参加完刘嘉玲婚礼的李亚鹏王菲一家抵达泰国机场，一个香港娱乐记者对其女儿狂拍照片，为避免小孩受惊，李亚鹏与在场与记者们发生冲突。这件事情发生后，经过对现场视屏的仔细观看，我们认为李亚鹏打人的举动虽然不对。