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中国汽车工业协会11日发布的汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，今年上半年，宏观经济环境发生较大变化，汽车工业发展面临很多困难，国内重点汽车企业积极克服困难，各项主要经济指标继续较快增长，但增幅同比有所回落。19家重点企业中17家赢利，2家

昨天，中国汽车工业协会公布2008年上半年汽车工业重点企业（集团）经济指标快报。该报告显示，各主要经济指标虽呈较快增长，但增幅同比有所回落，总体上仍属于平稳较快发展。 从上半年经济效益综合指数的变动情况看，1月至2月是上半年的最低点，其余各月工业

——2008国际汽车技术年会将在中国隆重召开 携世界汽车技术服务中国，促进中国汽车工业的快速发展

■受到《反垄断法》影响，广州丰田首先启动了经销商自行定价策略，借此机会主力车型凯美瑞有了较大力度的优惠。 ■在9月旺季到来之前，8月中高级车市有望出现一轮价格大战，凯美瑞、第八代雅阁、锐志、蒙迪欧-致胜等市面上的主流车型将出现一次力度颇大的促

在销量增幅趋缓的同时，汽车行业赢利增幅也出现了预料中的下滑。但昨日，中国汽车工业协会发布的19家重点汽车工业企业（集团）上半年利润总额增幅同比回落35.38个百分点的消息，仍让业界对今后汽车行业的总体赢利，表现出更大的担忧。 利润增长减速 汽车工业

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二

与眼下正如火如荼举行的奥运会相比，国内车市似乎显得冷清了一些。中国汽车工业协会8日发布的一份数据显示，7月国内乘用车共计销售48.42万辆，环比下降17.02%。这是国内车市自3月销量走低以来，连续5个月销量下降。据了解，这是中国汽车工业史上第一次出现连

据海关总署最近公布的统计数据，上半年我国汽车商品累计进出口总额为378.07亿美元，同比增长35.50%，创下历史新高。其中出口总额与增幅明显高于进口，上半年整车出口总量超过进口总量高达171857辆，我国汽车对外贸易顺差额从去年同期的38.41亿美元上升到今年

国家发展和改革委员会价格监测中心13日发布的监测结果表明，受原材料价格上涨等因素影响，7月份国产汽车价格环比继续上涨。进口汽车价格则由升转降。 据该中心对全国36个大中城市的监测，受原材料涨价及国III环保排放标准实施等因素影响，国产汽车价格继续呈

嘉宾： 于瑞林：霍尼韦尔交通系统集团亚太区采购总监 利嘉伟：波士顿咨询公司大中国地区合伙人兼执行董事 陈文凯：盖世汽车网CEO 话题一、中国采购所处阶段及战略和执行层面的问题 跨国采购四个阶段 盖世汽车网：波士顿咨询公司（The Boston Consulting Grou

第一时间，第一关注。今天我们一起来关注汽车消费税调整。7月23号召开的国务院常务会议，曾明确提出将对节能 北京 型汽车实行消费税优惠，并同时提高大排量汽车的消费税率。昨天这个调整的具体税率标准终于出台了。财政部、国家税务总局昨天发出通知，决定从

全球汽车看中国，中国不仅是全球第二大市场，也是众多国际企业渡过难关的希望所在。而最新数据显示，今年3月至7月，国内乘用车销量已经连续5个月出现环比负增长，中国乘用车市场正经历着前所未有的低迷。 据全国乘用车信息联谊会公布的数据，在刚刚过去的7月

汽车业的不景气已经从美国向全球蔓延。2008年，全球汽车业“最安全的堡垒”——丰田汽车出现6年来的首次财季盈利下滑；德系豪华车企宝马汽车、戴姆勒集团也下调今年盈利预期。中国自然也无法幸免，截至7月，中国汽车销量已经连续下跌5个月；上半年19家重点汽