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日前，“2008福田指数”出台，这一指数得出结论：2008年将成为中国的“汽车元年”（进入准汽车社会）。而与此同时，随着上半年自然灾害的发生、CPI上涨、原材料价格上扬、国际原油价格的攀升，在持续数年的高速增长后，“拐点论”也笼罩着2008年中国汽车行业

保时捷卡宴荣获最佳进口SUV奖项 日前，国家海关汽车商品进出口部门公布：今年1至5月，中国汽车进口量累计达到17.1万辆，同比增长达59.1%。据中国进口汽车贸易有限公司今年前4个月的统计数据显示，进口SUV增长已经超过50%。 虽然国内及国际汽油价格不断上涨，

油价又再贵了，权威部门的预测依然乐观地显示08中国汽车产销能达到1000万辆的规模，增长幅度在15%左右。油价上涨究竟对中国汽车产业产生怎样的影响？我认为油价上涨并没有改变目前中国汽车产业的格局。油价在中国几番上涨，即便这样，中国汽车产销依然喜人，

一周前，当国家发改委发出通知，将汽油、柴油价格每吨提高1000元，汽油、柴油零售价随之走高，93号汽油每升上涨0.86元，达6.2元。2004年2月，当原油价格还在每桶33美元以下徘徊时，美国的史蒂芬·李柏博士就在《石油效应》一书中预言石油价格将达到每桶100美

好事注定多磨。日前，东风收购哈飞一事再起波澜。16日，中国航空工业第一集团公司(下称“一航”)和中国航空工业第二集团公司(下称“二航”)将重组为中国航空工业集团公司（下称“中航”），二航旗下汽车业务可能直接置于新集团之下。如此一来，东风收购哈飞

“年初还以为今年车价肯定要涨上去的，没想到现在的行情却正好相反，不升反降。”记者在北京最大的车市亚运村汽车市场采访，一位经销商这样向记者描述今年上半年车市的价格预期和实际走势。 国家发展和改革委员会价格监测中心公布的数据也显示，5月份，国产

继新雅阁后，新天籁终于上市，而新一代马自达6也将在今年上市，中高级车市场再掀波澜。中高级车市场可以说是厂家必争之地，因为这一市场增速快、利润高。据统计，一季度中高级车（B级）增速21.1%，这样的增速下中高级车市场的各款车型市 ●第一阵营:月入过万

油价飞涨，省油的小型车成为车市新宠似乎没有疑问。据《纽约时报》21日报道，由于油价高企，美国SUV和皮卡遭到冷遇，小型车却供不应求，导致不少经销商在进车时坚持“越小越好”的标准。通用、福特等厂商也纷纷调整产品战略，放弃原本是企业摇钱树的皮卡、SU

上周C-NCAP被央视曝光质疑其权威性，值得注意的是在报道中C-NCAP相关负责人将C-NCAP的汽车安全星级评定标准定义为企业标准。对此本周二记者电话采访了C-NCAP相关负责人、中国汽车技术研究中心标准化研究所所长吴卫，他表示对央视报道暂不做回应，但C-NCAP仍

6月20日,国家发改委宣布,汽油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元,液化气、天然气价格不作调整。 油价终于还是涨了!尽管许多人知道油价肯定会涨,但是涨幅还是有点出乎人们的意料。 而天然气价格不作调整也刺激了不少人的神经———“加不起汽油,

上海大众首款自主研发的中级轿车朗逸，25日晚在西子湖畔举办上市活动。至此，今年上半年国内已有近60款乘用车新车型推向市

油价刚刚步入6元时代，自主品牌就争先恐后上马经济车型。在日前国家发改委公布的第166批新车名单中，经济型轿车成为下半年各大自主品牌厂家的风向标，在现身目录的38款轿车中，有24款轿车排量在1.6L以下，占了上榜新车的三分之二，成为当仁不让的新车主角。

记者26日从中航二集团旗下的中航科工获悉，即将在下月挂牌的中国航空工业集团公司将同步规划航空、汽车两大主业，做大做强汽车产业。 中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松26日对外宣布：即将成立的中国航空工业集团公