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本栏目编辑:王鸥

2008年国内车市前景堪忧 众企业调整目标

近日,汽车评论人贾新光在他的观察文章中写道:“展望2009年,车市不会转暖。”同时,他在另一篇文章中讨论的则是“09年汽车产量会超过1000万辆吗?”这位业内知名评论人的担忧,恰恰也是整个汽车行业在年末难解的“心结”。 而就在4个月前的深圳车展上,各汽车掌门

三套油价下调方案报批 每升最高或降0.9元

昨日,记者从消息人士处获悉,受国际油价大幅度回落压力,相关部门已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批,11月份中旬前有望下调。据透露,三套方案分别是每吨成品油下调500元、800元或1000元,粗略折算,三套方案的下调幅度在0.4~0.9元之间。 三套下

全球车业步入萧条期 通用/丰田无暇争冠

曾你追我赶争夺全球老大宝座的通用汽车和丰田汽车,现在恐怕对这一“游戏”已经不感兴趣。因为无论胜利归谁,它们都要面对全球销量下滑的糟糕局面。日前公布第三财季业绩再次证明了这一点。 通用季报连续下滑 通用汽车公司昨天公布的数据显示,第三财政季度全球

11月主流上市新车全览

新车上市对厂商而言能增加关注的目光,对消费者来说则是在出手前多了一个选择。假如你打算在近一两个月内出手购车,不妨从11月上市的车型上作更多的比较,从中选取一款你喜欢的至爱。 ●新嘉年华 预计上市时间:11月底 预计售价:8万-12万元 关注指数:★★

四星五星扎堆 C-NCAP碰撞测试高分泛滥

10月8日,中国汽车技术研究中心发布了2008年度C-NCAP第三批评价结果,共包括6个车型的评分和星级。其中,一汽红旗盛世、广州丰田雅力士、福特蒙迪欧致胜、上海大众朗逸4款车型均获得5星评价,北京现代悦动获4星评价,而国产双环小贵族仅获2星评价,排名垫底

2008年压轴大作 聚焦三大“首款”新车

工业和信息化部近期的新车发布名录中,上海大众、东风标致、东风日产等部分厂家重量级新车如约而至,这也拉开了主流车企贺岁大戏的序幕。基于车市回暖的愿景、年末销售季的预期,新车的上市更会为此添一把火,而这些新车或多或少地被刻上了压轴新车的烙

车企调目标致人力过剩 仍有企业加紧扩张

“由于年初对市场作出了乐观的判断,因此公司多招了一些人手,但现在产销情况不佳,不得不削减一些人手。”国内一知名汽车的负责人对本报记者称,“我们还不算惨的,你看看XX公司已经裁员上千人了。” 在成本上升和利润下降以及全球金融风暴的袭击,国内汽车

4S店1元叫卖无人问津 行业洗牌山雨欲来

当潮水退去的时候,你才会发现是谁在裸泳!巴菲特的经典名言在汽车市场开始应验。汽车市场的寒潮刚刚到来,但是一些抵抗力差的“裸泳者”已经迫不及待浮出水面。 在上海联合产权交易所的网站上,昨天,上海汽车工业沪东销售有限公司(下称“沪东销售”)50%股

08年第三季度全球汽车销售量下滑6%

据通用的调查显示,今年第三季的全球房车销售量下滑100万辆,或6%至1620万辆汽车。下滑的数量相当于通用当季销售量的两倍。通用去年的销售量稍稍领先丰田,今年第三季的销售量维210万辆,与去年同季相比减少了11.4%。 金融风暴造成消费者对于购买新车的兴致

瞄准2009年 八大热门新车型“抢鲜”看

09款奥迪A6L 特征:高贵 庄重 出品人:一汽-大众 新亮点: 1.新增3项主动安全技术; 2.12项外观改进及11项内饰变化; 3.还推出3.0TFSI车型。 记者点评:由于9月1日起国家提高了对大排量乘用车消费税顺应当下的节能潮流,所以09款A6L取消了3.2升和4.2升两个大

车市寒冬 10大车企苦练冬泳技巧

小车是“冬天里的一把火” 长安铃木销售公司副总经理王惟 目前,金融风暴正从虚拟金融经济,逐步影响到出口制造、汽车行业等实体经济,车市注定将度过一个令人难忘的“寒冬”。但我认为,金融危机利弊兼存,也将给国内车市带来某种良性的改变。对微型和小型

人员调整频传 中国车企“瘦身过冬”

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九成消费者不再持币观望 持续降价刺激年底购车潮

随着年底的临近,各大汽车厂商及经销商都在为2008年的完美收官而不断加大促销力度,虽然目前结果仍难预料,但车市所呈现出来的复苏态势却越来越明显。上周末记者走访车市调查采访后发现,绝大多数有购车计划的消费者已经放弃了持币待购的态度,开始着手挑选
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